En entusiastisk miljøvernminister, Erik Solheim, presenterte fredag 19. desember forslag til ny markalov på en pressekonferanse på Grefsenkollen.
Ministeren mottok blomster og hyllest fra frilufts- og miljøorganisasjoner, en hyllest han delte med statssekretær Heidi Sørensen.
For hytteeiere i marka var det også grunn til å markere glede. Regjeringa har tatt hensyn til en rekke av hytteeiernes innvending mot høringsutkastet som ble lansert for et og et halvt år siden.
Regjeringen konkluderer med at «loven vil ikke innebære negative konsekvenser [...]for Markas hytteeiere».
Og det skal være mulig å fortsatt bruke hyttene:
«I Marka finnes det i dag flere etablerte lokalsamfunn, for eksempel i Maridalen og i Sørkedalen. I tillegg finnes et stort antall hytter. En del av disse ligger samlet i hyttefelt. Markaloven er tilpasset de spesielle utfordringer som gjør seg gjeldende for denne type etablert bebyggelse, i det loven gir rom for at bestående bebyggelse og anlegg kan videreføres og inngå i bindende arealplan. Mulighetene for nybygg og utvidelser vil imidlertid være svært begrensede.»
Hytteeiernes behov skal også tas hensyn til:
«Innenfor flerbruksprinsippet skal det også tas hensyn til fastboende og hytteeiere i Marka.»
Og regjeringen avlegger hytteeiere langs Kongeveien på Krokskogen en spesiell visit:
I tidligere tider gikk også hovedvegene i Sør- Norge gjennom Marka. Kongeveien som ble åpnet i 1805 og andre veger med røtter tilbake til tidlig på 1800-tallet, er en del av Markas kulturhistorie som i dag holdes i hevd blant annet fordi de brukes og vedlikeholdes av hytteeierne. [...] Det er også registrert 3131 hytter/fritidshus i Marka. De mange hyttene utgjør en del av områdets kulturhistorie og er i dag en viktig del av Markas friluftsliv.
Når det gjelder vedlikehold av hytter sier regjeringen dette:
«Loven er derfor ikke til hinder for vedlikehold, hensiktsmessig modernisering og andre bygge- og anleggstiltak som er nødvendig for å opprettholde [...] (et) enkelt hytteliv på et tilfredsstillende nivå.»
Dagens ordning når det gjelder kjøring til hyttene opprettholdes:
«Etter ordlyden åpnes det dermed også opp for at det ved forskrift kan gis bestemmelser som forbyr eller begrenser motorferdsel til og fra hytter i Marka. Ut fra dagens situasjon ser departementet imidlertid ingen grunn til å forby eller begrense motorferdsel på veg til hytter i Marka.»
Når det gjelder mulighet for motorisert ferdsel i utmark er det ikke helt avklart hva som gjelder. I lovteksten er det nevnt 13 unntak hvor ferdsel i vassdrag og utmark er tillatt. «Drift og vedlikehold av hytter som er åpne for allmennheten», er nevnt, men ikke noe om private hytter. Men kommunene og departementet har anledning til gi dispensasjon fra dette.
Her har Naturvernforbundet markert en restriktiv linje og skriver i sin pressemelding: «Det er bra at det etableres en hjemmel for å kunne stanse biltrafikk inne i Marka. Naturvernforbundet i Oslo og Akershus (NOA) mener en slik hjemmel må tas i bruk umiddelbart for de indre delene av Marka.»
Selv om det er et generelt byggeforbud i Marka åpner regjeringa for visse moderniseringer:
«Det bør kunne gis dispensasjon for mindre tiltak på eller i forbindelse med eksisterende bebyggelse til lovlig bruk, for eksempel for å få bedre sanitærløsninger eller en mer tidsmessig planløsning dersom dette ikke har negativ betydning for naturkvaliteter og friluftslivskvaliteter i området. Dette vil for eksempel kunne være aktuelt i forbindelse med hytter eller etablerte lokalsamfunn i Marka.» |
